安卓365bet,1月销售:长安吉利汽车获得第四名,CS75接近H6,龙翼def。轩逸

简介|良好的开端
在新的一年和新的天气中,2021年的汽车市场预示着“良好的开端”。
根据乘客协会的数据,2021年1月国内汽车销量达到216万辆,同比增长25.7%。销量大幅增长的主要原因有两个:一方面,市场需求正在恢复;另一个是同期(去年1月春节假期期间)的低基数,以及今年早些时候的流行病影响。
此外,乘客协会假设随着经济的持续复苏,汽车消费需求将在2021年恢复,此外,中国汽车市场的整体潜力仍然巨大,因此假设2020年可能是最近的低谷。在这一年中,中国汽车市场将实现正增长。
一月份公司和型号的排名发生了哪些变化?
在汽车公司排名中,一汽大众汽车以23.24万辆位居榜首,而上汽大众汽车的第二次销量为165,500辆,比一汽大众汽车低67,000。凭借67,000辆汽车,这一销售水平足以跻身最著名的铁路公司的前15名。
同时,南北大众之间有明显的区别,预计上汽大众将无法在短期内动摇一汽大众的地位。我们已经分析了相关分析。有关更多信息,请参见“任和鸣说,2020年汽车市场年中考试,谁在市场上表现出色,谁在沼泽里?”|视频“。
如果包括五菱,这次有四个独立品牌进入了前十名:长安汽车,吉利汽车,长城汽车和上汽通用五菱。恭喜,结果显示业绩良好,销量超过100,000辆。
在这些公司中,长安汽车最值得关注。作为“黑马”,它在2020年迅速崛起。它将在2021年的第一个月重新出现,并以14.8万辆的汽车排名第四,超过吉利,成为自己品牌的新“老大哥”。同比增长率为96.7%,位居榜首。
吉利汽车在1月份售出146,300辆,比长安汽车少1,600辆,排名第五,尽管吉利暂时失去了自治领导的地位,但2021年才刚刚起步。谁将成为真正的“一个兄弟”2021年自治法案-骑驴看剧本-观望。
长城汽车和上汽通用五菱分别以109,400辆和103,900辆排名第七和第八。长城汽车的年增长率为72.0%,仅次于长安,而哈弗H6无疑是最大的贡献。上汽通用五菱的重新出现与新的宏光MINIEV电动汽车密不可分。
虽然奇瑞汽车没有进入前十名,但增长67.6%值得称赞,在一月份以65,000辆汽车排名第15位,最畅销的瑞虎8以每月17,300辆领先,增幅为93%在上一年。无论是设计还是性能,这的确是具有高度成熟度和独创性的产品。
在SUV市场上,“三代同屋”的哈弗H6的销量与去年相比增长了近80%(79.1%),并且冠军再次获得45,800辆的冠军。排名第92的SUV销量最高。“国家圣车”确实名副其实。
“很容易战斗,但是很难握住。”哈弗H6的竞争压力很大。二线长安CS75在一月份售出41,600辆,仅比H6少4,000辆,同比增长67.3%。如果您不努力,则可以超越H6。
第三是本田CR-V.1月份的销量同比增长30.8%至29,200辆,这使其成为唯一一家销量接近30,000辆的合资SUV。作为上一代SUV的王者,CR-V可以提供足以说明其实力的性能,博悦排在第四位,销量持续增长,与上一年相比增长了21.5%,达到26,900辆。Tiguan的第五辆销量为19,600辆,少于20,000辆。
此外,这次有两个豪华品牌进入了前十名,分别是奔驰GLC和奥迪Q5L一月的销量分别为第六名和第十名,分别为1.95万辆和1.76万辆。这是新的一年,你必须要注意面对和富丽堂皇。
在汽车市场上,两辆“逸”汽车的销量超过50,000,并且是汽车市场上仅有的50,000以上的车型。在两个“ Yi”之间的争执中,LaVida赢得了55,700辆汽车,比Sylphy的52,800辆汽车高出3,000辆。车菊君看了看保险的号码,在全国31个省市中,琅宜赢得了11个省市的销售冠军。为什么这么受欢迎?品牌,声誉,大空间?
在前十名中,仍然有两个独立品牌:宏光MINI和吉利帝豪,其中宏光MINI销量25,800辆位居第八,帝豪24,600辆排名第十。
宏光MINI可以作为全新的模型和电动汽车接管全国,并且可以被称为非凡的产品。帝豪依靠其模型的产品实力和长期声誉。
展望未来,进入前十名汽车的独立品牌可能不仅是宏光MINI和帝豪。长安逸动的销量为2.32万辆,排名第11位,比上年增长311%,与之相对应,位居榜首,并有可能进入未来的前十名。
汽车收藏摘要
新的一年,新的开始也意味着新模式的诞生。亲爱的读者,您如何看待2021年的汽车市场?